Oficialiai atidarytas tunelinis viadukas Plungėje, po geležinkelio pervaža, kuri ilgą laiką miestą skyrė į dvi dalis ir trikdė gyventojų bei miesto svečių susisiekimą. Įrengus tunelinį viaduką bus užtikrintas sklandesnis ir patogesnis susisiekimas mieste. Kartu padidės ir eismo saugumas, sumažės transporto spūsčių dėl kurių miesto gyventojai ir svečiai sugaišdavo daug laiko.
Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus Vitalijaus Andrejevo, Kelių direkcijos vienas iš didžiausių prioritetų – eismo saugumas. Įgyvendinus projektą nebeliko vieno lygio automobilių kelio susikirtimo su geležinkeliu, todėl nuo šiol saugumas bus užtikrintas tiek vykstantiems keliu, tiek ir pačiu geležinkeliu.
„Tunelinis viadukas po geležinkelio bėgiais – netipiškas statinys, ypatingas savo įrengimo sudėtingumu. Tai pirmasis statinys Lietuvoje su ištisine perdanga, ant kurios geležinkelio kelių padėtis gali būti keičiama pagal poreikį ir nereikalauja jokių papildomų pakeitimų perdangoje. Tai bene didžiausias inžinerinis statinys įrengtas Plungės savivaldybėje“, – sakė V. Andrejevas
Tunelio ir jo infrastruktūros projektą vykdė viešųjų pirkimų konkursą laimėjusios AB „Latvijas tilti“, AB „Eurovia Lietuva“ ir UAB „Plungės Lagūna“. Tunelinio viaduko projekto bendra vertė – 6,1 mln. eurų. Projektas finansuotas Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis ir Europos Sąjungos investicijomis.
Projektą bendradarbiaudamos įgyvendino Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos, Plungės rajono savivaldybė ir AB „Lietuvos geležinkeliai“.
Saulius Jansonas
Tarptautinių ryšių ir komunikacijos patarėjas
Lietuvos automobilių kelių direkcija
