Bendrovė „Kelių priežiūra“ šią savaitę paskelbė 2025–2026 metų žiemos sezono pabaigą. Pasak įmonės, ši žiema išsiskyrė sudėtingomis meteorologinėmis sąlygomis – ilgai trukusiais snygiais, pustymu ir vietomis iki 30 laipsnių šalčio siekusiu speigu.
„Kelių priežiūros“ vadovas Audrius Vaitkus pažymi, kad, nepaisant ekstremalių oro sąlygų, šalies kelininkai užtikrino, kad keliai būtų pravažiuojami.
„Ilgalaikis snigimas, pustymas ir speigas reiškė vieną – dirbome preciziškai ir visos šalies mastu, savalaikiai pasirūpinant priežiūros medžiagų resursų papildymu bei tinkama technikos priežiūra. Tokiose žiemos situacijose be strateginių buvo reikalingi ir taktiniai sprendimai – gerą rezultatą lemia gebėjimas greitai įvertinti situaciją ir reaguoti nukreipiant pajėgumus ten, kur jų reikia labiausiai“, – pranešime cituojamas A. Vaitkus.
Bendrovės duomenimis, per šį sezoną jos mechanizmai nuvažiavo daugiau kaip 2,5 mln. kilometrų. Be to, fiksuota per 22 tūkst. technikos išvykimų, o šalies keliuose išbarstyta daugiau kaip 154 tūkst. tonų.
Tai didžiausias kiekis bendrovės veiklos istorijoje ir daugiau nei dukart daugiau nei 2024–2025 metų žiemą. Intensyvūs krituliai lėmė, kad kai kuriomis paromis daugelyje ruožų darbai buvo kartojami kas kelias valandas.
Pasibaigus intensyviausiam žiemos sezonui, visoje šalyje pradėti pavasariniai kelių tvarkymo darbai – valomos kelio dangos, tvarkomi kelkraščiai, atstatomi pažeisti signaliniai stulpeliai bei sandarinamos per žiemą atsivėrusios išdaužos.
Kovo pradžioje pradėjus karštojo asfalto gamybą Kuršėnuose, jau sutvarkyta daugiau kaip 40 tūkst. kvadratinių metrų išdaužų.
