Krosoveriai tapo vienu universaliausių pasirinkimų vairuotojams, norintiems aukštesnės sėdėsenos, praktiško salono ir kompaktiškesnių matmenų nei tradicinio visureigio. Tačiau po bendru „krosoverio“ pavadinimu slepiasi labai skirtingi automobiliai – nuo nedidelių miesto modelių iki erdvių šeimyninių automobilių. Todėl renkantis naudotą krosoverį pirmiausia verta nuspręsti, kokių savybių iš jo iš tikrųjų reikia.
Mažas miesto krosoveris ar didesnis šeimos automobilis?
Vienas svarbiausių skirtumų – automobilio dydis. Tokie modeliai kaip Opel Mokka, Peugeot 2008 ar Volkswagen T-Roc priklauso mažesnių krosoverių kategorijai. Jie patogūs mieste, neužima daug vietos stovėjimo aikštelėje, tačiau suteikia aukštesnę vairavimo poziciją nei įprastas hečbekas.
Didesni modeliai, pavyzdžiui, Nissan Qashqai ar Škoda Karoq, paprastai suteikia daugiau vietos galiniams keleiviams ir bagažui. Tai gali būti svarbu šeimai, dažnai keliaujančiai su vaikais ar vežančiai daugiau daiktų.
Todėl neverta spręsti vien pagal nuotraukas – prieš perkant naudinga praktiškai išbandyti galines sėdynes ir bagažinę.
Įvertinkite bagažinės praktiškumą
Gamintojų nurodoma bagažinės talpa litrais yra naudinga palyginimui, tačiau nepasako visko. Daug reikšmės turi pakrovimo angos plotis, slenksčio aukštis ir pati bagažinės forma.
Viename krosoveryje gali lengvai tilpti vaikiškas vežimėlis ar keli dideli lagaminai, o kitame panašaus tūrio bagažinė dėl savo formos bus mažiau praktiška.
Šeimai taip pat pravartu patikrinti, ar galinės sėdynės nulenkiamos dalimis ir ar jas nulenkus susidaro pakankamai lygus paviršius didesniam kroviniui.
Variklio pasirinkimą derinkite prie kelionių
Naudotų krosoverių rinkoje galima rasti benzininių, dyzelinių, hibridinių ir elektrinių modelių. Kuris variantas geriausias, priklauso nuo kasdienių maršrutų.
Daugiausia mieste važinėjančiam žmogui gali tikti benzininis ar hibridinis modelis. Jei kasmet nuvažiuojama daug kilometrų magistralėmis, galima svarstyti ir dyzelį.
Tačiau perkant naudotą automobilį svarbu vertinti ne tik kuro sąnaudas. Reikėtų pasidomėti konkretaus variklio priežiūra, tipiniais gedimais ir ankstesnio savininko atliktais darbais. Ekonomiškas, bet prastai prižiūrėtas variklis gali greitai panaikinti visas sutaupytas išlaidas degalams.
Ar tikrai reikia visų varančiųjų ratų?
Aukštesnis kėbulas neretai sukuria įspūdį, kad krosoveris turėtų turėti keturis varančiuosius ratus, tačiau nemaža dalis šio segmento automobilių yra varomi tik priekiniais ratais.
Kasdien važinėjant mieste ir geros būklės keliais to dažniausiai visiškai pakanka. Priekiniais ratais varomas modelis gali būti lengvesnis, ekonomiškesnis ir paprastesnis prižiūrėti.
4×4 versija prasmingesnė, jei reguliariai važiuojama neasfaltuotais keliais, gyvenama užmiestyje ar automobilis dažnai naudojamas sudėtingesnėmis žiemos sąlygomis. Perkant naudotą 4×4 modelį papildomai reikėtų įvertinti ir visų varančiųjų ratų sistemos techninę būklę.
Opel Mokka – kompaktiško krosoverio pavyzdys
Ieškantiems nedidelio automobilio miestui, tačiau nenorintiems įprasto hečbeko, vienas iš variantų gali būti Mokka. Skirtingų metų Naudota Opel Mokka pasiūlymai leidžia rinktis iš įvairių variklių, pavarų dėžių ir komplektacijų.
Senesnės Mokka ir vėlesnės Mokka X versijos išlaiko tradiciškesnio nedidelio krosoverio koncepciją, o naujesnės kartos modelis savo dizainu ir technologijomis gerokai modernesnis. Todėl renkantis vien pagal modelio pavadinimą svarbu atkreipti dėmesį ir į konkrečią automobilio kartą.
Tas pats principas galioja ir daugeliui kitų krosoverių – po tuo pačiu pavadinimu gali būti parduodami technologiškai gana skirtingi skirtingų metų automobiliai.
Komfortas tarp modelių gali smarkiai skirtis
Ne visi krosoveriai važiuoja vienodai. Vieni gamintojai daugiau dėmesio skiria minkštesnei pakabai ir komfortui, kiti – tikslesniam valdymui bei standesnei važiuoklei.
Didelės įtakos turi ir ratlankių dydis. Tas pats modelis su mažesniais ratais gali būti pastebimai komfortiškesnis nei aukštesnės komplektacijos automobilis su dideliais ratlankiais ir žemo profilio padangomis.
Todėl bandomasis važiavimas turėtų vykti ne tik lygiu miesto asfaltu. Pravartu pravažiuoti prastesniu keliu, įvertinti triukšmą salone, pakabos darbą ir matomumą.
Skiriasi ir technologijų kiekis
Naujesni krosoveriai gali turėti automatinį avarinį stabdymą, adaptyvią greičio palaikymo sistemą, aklosios zonos stebėjimą, galinio vaizdo kamerą ar kitas pagalbos vairuotojui sistemas.
Perkant naudotą automobilį svarbu patikrinti, kas iš tiesų yra konkrečioje komplektacijoje. Net du vienodų metų ir vienodo modelio automobiliai gali labai skirtis įranga.
Taip pat reikėtų praktiškai išbandyti elektronines sistemas. Neveikianti kamera, parkavimo jutikliai ar multimedijos sistema gali reikšti papildomas išlaidas po pirkimo.
Vertinkite ne tik kainą, bet ir būsimą išlaikymą
Pigesnis krosoveris nebūtinai bus ekonomiškesnis pasirinkimas. Didesnis variklis, sudėtinga automatinė transmisija, visų varančiųjų ratų sistema ir dideli ratai gali reikšti didesnes eksploatacijos išlaidas.
Prieš perkant verta pasidomėti dažniausiai keičiamų dalių kainomis, konkretaus modelio silpnosiomis vietomis ir servisų prieinamumu. Populiarių modelių priežiūra neretai paprastesnė vien todėl, kad rinkoje daugiau dalių ir servisai su jais dažnai susiduria.
Geriausias krosoveris priklauso nuo realių poreikių
Universaliai geriausio naudoto krosoverio nėra. Mieste gyvenančiam žmogui kompaktiškumas ir nedidelės eksploatacijos išlaidos gali būti svarbiau už didelę bagažinę ar 4×4 sistemą. Šeimai prioritetu gali tapti vieta galinėse sėdynėse, saugumo įranga ir praktiška bagažinė.
Todėl prieš renkantis konkretų modelį verta palyginti ne tik kainas ir pagaminimo metus. Kėbulo dydis, variklis, transmisija, komfortas, įrangos lygis ir būsimos priežiūros kaštai dažniausiai parodo kur kas daugiau nei vien automobilio ženklas ant kapoto.
