Pasiūlė naują motyvacinę priemonę darbuotojams – nauda ir sveikatai, ir piniginei

Ar jau skaitėte?

Važiavimo dviračiu privalumų ne vienas – sveikata, grynas oras, užnugaryje liekančios automobilių spūstys, žinoma, ir ne viena dešimtis sutaupytų, o gal net uždirbtų eurų! Sveikatos specialistai ir dviračių entuziastai kviečia prisijungti prie iniciatyvos vykti į darbą dviračiu ir prisiminti svarbiausias taisykles, kurios užtikrins sveikatą ir gerą nuotaiką.

Pasiryžti sunku, o pabandęs nebegali sustoti

Praėjusiais metais 3630 kilometrų dviračiu į darbą numynęs Vytautas Miliukas pasakoja, kad sunkiausia buvo pasiryžti. ,,Pirmas kartas buvo sunkiausias, o pabandęs negaliu sustoti, nes patiko teigiami pokyčiai’’, – sako pašnekovas.

Prieš du metus jis pirmą kartą pamėgino dalyvauti įmonės iniciatyvoje, o praėjęs sezonas buvo itin sėkmingas dėl palankaus oro. ,,Geresnė savijauta, greitesnė kelionė išvengiant automobilių spūsčių, azartas siekiant geriausia rezultato”, – vardijo pagrindinius kelionės į darbą dviračiu privalumus ,,Arimex” darbuotojas V. Miliukas. Darbuotojų sveikatą bei fizinį aktyvumą skatinanti įmonė šiais metais jau penktą kartą kolegas bei kitas įmones pakvietė prisijungti prie iššūkio kasdien keliauti į darbą dviračiu taip puoselėjant sveikatą bei papildomai užsidirbant. Sezono pabaigoje, apdovanojimų metu, didžiausią atstumą įveikusiems įmonės entuziastams įteikiami specialūs prizai. Praėjusiais metais projekte dalyvavo 13 darbuotojų, jie įveikė net 13 523 km atstumą!

V. Miliuko kolega Raimundas Tursa įmonės projekte dalyvauja kiekvienais metais. ,,Malonumas atvažiuoti į darbą ryte jau pasportavus, su didesne energija ir grįžti į namus besimėgaujant gamta. Vykstant į ir iš darbo dviračiu, nebereikia papildomai laiko skirti sportui”, – sakė R. Tursa. Dviračių sporto mėgėjas pabrėžė, kad įmonės projektas suteikia galimybę daugiau judėti, o tai naudinga ne tik dėl sveikatos, bet ir dėl bendruomenės kūrimo, aktyvesnio bendravimo su kolegomis. Šių metų tikslas, kartu su kolegomis, įveikti 16 362 kilometrų atstumą (kaip iki Tokijo ir atgal), simbolizuojantį Tokijo žaidynes, vyksiančias 2020-aisiais.

Puiki priemonė didinti motyvaciją ir gerinti sveikatą


Praėjusiais metais 3630 kilometrų dviračiu į darbą numynęs Vytautas Miliukas.

Pasak Lietuvos sporto universiteto dėstytojos, trenerės Simonos Pajaujienės, didinti fizinį aktyvumą turėtų būti visų mūsų siekis. Dažniausiai ieškome pasiteisinimų – nėra laiko, pinigų sporto klubui, tačiau puikiausia ir nieko nekainuojanti sporto priemonė dažniausiai po ilgo žiemos miego vis dar ,,dulka” sandėliuke ar garaže. ,,Pasaulinė sveikatos organizacija rekomenduoja skatinti spontanišką aktyvumą ir integruoti jį į savo dienotvarkę. Važiavimą dviračiu itin naudinga įtraukti į kasdienę savo veiklą. Idealu, jei dviračiu galime vykti į darbą, tuomet net nereikia skirti papildomo laiko sportui, be to, tai nieko nekainuojanti sporto šaka, kur žmonės gali išnaudoti laiką keliavimui iš vienos vietos į kitą savo fizinio aktyvumo didinimui”, – kalbėjo apie pagrindines naudas S. Pajaujienė.

Pašnekovė tvirtina, kad važiavimas dviračiu naudingas ne tik dėl aplinkos tausojimo, ekologinių tikslų, bet ir dėl sveikatinimo. Jei kasdienė kelionė dviračiu į darbą užtrunka bent 30 minučių, stiprėja visa širdies kraujagyslių sistema bei kelio sąnarį supantys raumenys, dirba įvairios raumenų grupės. ,,Džiugu, kad atsiranda įmonių, kurios supranta, kad fiziškai aktyvus darbuotojas, atvažiavęs į darbą dviračiu, bus efektyvesnis, produktyvesnis, geros nuotaikos. Na, o jei tai tampa mada, įpročiu, kasdienybe, tai nuostabu. Būkime kūrybingi ir skatinkime tai daryti”, – sakė S. Pajaujienė.

Lietuvos moterų sporto asociacijos prezidentė Joana Bartaškienė palaiko įmonių iniciatyvą darbuotojus skatinti gyventi sveikiau. ,,Taip gyvensime ir švariau, ir sveikiau, ir greičiau pasieksime darbo vietą, juk išvengsime kamščių. Aš visuomet už judėjimą, visos įmonės galėtų savo darbuotojus motyvuoti daugiau sportuoti, juk darbo metu daug sėdime, o tuomet ir vėl keliaujame automobiliu vietoj to, kad stiprintume savo raumenis bei sveikatą”, – komentavo J. Bartaškienė.

Svarbu prisiminti ne tik saugumo, bet ir taisyklingo važiavimo dviračiu taisykles

Simona Pajaujienė akcentuoja, kad kiekvienam, norinčiam prisijungti prie iniciatyvos į darbą vykti dviračiu, svarbu nepamiršti ir saugumo bei taisyklingos padėties ant dviračio:

– Sėdėti reikia patogiai, kad svoris būtų vienodai pasiskirstęs tarp balnelio (sėdynės), vairo ir pedalų.

– Rankos beveik ištiestos, bet neįtemptos (neužblokuotos per alkūnės sąnarius), nes tada geriau gali amortizuoti visus smūgius ir sumažinti viršutinės kūno dalies įtampą.

– Koja ant pedalo turi pilnai neišsitiesti per kelio sąnarį, pirštai ir keliai nukreipti pirmyn lygiagrečiai, keliai laikomi tiesiai virš čiurnų, netoli rėmo.

– Vairas turi būti sėdynės lygyje, kad kūnas palinktų 45 laipsnių kampu (pradedantiesiems arba turintiems nugaros problemų vairą galima kelti šiek tiek aukščiau).

– Nugara kiek galima natūrali – tiesi, šiek tiek suapvalinta, pečiai atitraukti kuo toliau nuo ausų, būtinai aktyvuoti pilvo sritį.

– Stengtis ritmiškai pirštų galais spausti ir traukti pedalus. Viena koja traukia, kita – spaudžia. Sugebėjimas panaudoti čiurnos sąnarį yra geros technikos požymis! Kievieną apsisukimą žemyn pradėti nuleistu kulnu, po to įjungti į darbą pirštus, kuriais traukti pedalą.

– Važiuojant į kalną atsistojus, rankas šiek tiek sulenkti, išlaikyti vienodą pedalų ritmą.

– Naudojant dviračio pavaras, galima atlikti įvairaus pobūdžio ir intensyvumo darbą. Nevertėtų minti su per daug laisva pavara ir per dažnais pedalų apsisukimais.

Tad šalin abejones, priimkite iššūkį ir nuo rytojaus kvieskite kolegas stiprinti sveikatą vykstant į darbą dviračiu ir mėgaujantis bundančia gamta!

5 kelio dangos pavojai: kaip saugiai pasiekti kelionės tikslą sudėtingiausiomis eismo sąlygomis

0
Artėjant žiemai, vairavimas tampa iššūkiu net ir patyrusiems vairuotojams – tai patvirtina ir kelių eismo įvykių statistika. Vis dėlto, pavojingų atsitikimų bei skaudžių nelaimių dažnu atveju galima išvengti – tereikia susikaupti, atkreipti dėmesį į...

ORAI: Šiandien daug kur pasnigs, bus plikledis, galima silpna lijundra

Šiandien daug kur, daugiausia Pietryčių Lietuvoje, pasnigs, vyraus nedidelis sniegas. Kai kur plikledis, galima silpna lijundra. Vėjas rytų, šiaurės rytų, 4–9 m/s. Temperatūra nuo 0 iki 3 laipsnių šalčio. Lapkričio 25 d. daug kur pasnigs,...

Kelininkai pradėjo slidumą mažinančių medžiagų barstymą

0
Į Lietuvą atkeliavus pirmiesiems šalčiams bei sniegui, kelininkai pradėjo slidumą mažinančių medžiagų barstymą. 21 tūkstantį kilometrų valstybinės reikšmės kelių prižiūrinti AB „Kelių priežiūra“ praneša, kad iš ketvirtadienio į penktadienį 90 vienetų technikos priemonių jau...

Pirmasis sniegas atnešė chaoso į gatves – nuostoliai šįryt augo 25 proc.

0
Jau ketvirtadienio vakarą Lietuvoje prasidėjo snygis, temperatūra nukrito žemiau nulio ir keliai pasidengė ledu bei sniego sluoksniu. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad penktadienio rytą matomas 25 proc. augimas, kai vairuotojai kreipėsi dėl sugadintų transporto...

Mobiliųjų telefonų nauda kelionėse automobiliu

0
Šiuolaikiniai mobilieji telefonai atlieka kur kas daugiau funkcijų nei tik prietaiso, skirto paskambinti, parašyti ar naršyti internete. Įvairių programėlių gausa suteikia labai daug galimybių, leidžia atrasti naujas veiklas, naujus pomėgius, sekti savo rezultatus, efektyviai...

Vien pakeisti automobilio padangų nepakanka: kaip elgtis kelyje sulaukus pirmojo plikledžio

0
Ant medžių likus tik pavieniams lapams, apie save vis labiau primena ir žiema – oro temperatūra retai viršija 10 laipsnių, sinoptikai jau artimiausiu metu žada ir šalnas bei plikledį. Draudikai perspėja, kad pirmas rimtesnis...

Kovos dėl parkavimo vietų prie namų – daugumos vairuotojų kasdienybė

0
Grįžus automobiliu namo – galvosopis „kur statyti?“. Su juo teigia susiduriantys 6 iš 10 automobilių savininkų Lietuvos didmiesčiuose, 40 proc. apklaustųjų – bent kartą per savaitę ir dažniau. Susisiekimo paslaugų platformai „Bolt“ šiais metais...

Saugus vairavimas: svarbu įvertinti eismo sąlygas ir pasirinkti saugų greitį

0
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) primena vairuotojams, ką reiktų prisiminti sėdant prie automobilio vairo, esant permainingiems orams ir dažnai besikeičiančioms orų sąlygoms, kurios daro didelę įtaką eismo saugumui – neįvertinus...

Per šventines mirusiesiems pagerbti skirtas dienas pareigūnai nustatė net 15 neblaivių vairuotojų

0
2022 m. spalio 31 d. – lapkričio 2 d. visoje Klaipėdos apskrityje priemones vykdę Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos skyriaus pareigūnai nustatė 15 neblaivių vairuotojų. 2022-10-31 apie 15.51 val. Klaipėdos r., Kalniškės k., sustabdytam 1954...

Lapkričio mėnesį šalyje vykdomos prevencinės priemonės

0
Policijos pareigūnai, užtikrindami eismo saugumą ir vykdydami eismo dalyvių elgesio kelyje kontrolę, šį mėnesį visoje šalyje organizuoja tokias prevencines priemones: Lapkričio 1–2 ir 18–20 dienomis - pėsčiųjų, dviračių vairuotojų kontrolė: ar šie eismo dalyviai tamsiuoju...

Lekėčiuose vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 3,78 prom.

0
Lapkričio 2 d. apie 10.45 val. Šakių rajono savivaldybėje, Lekėčių miestelyje, Draugystės gatvėje automobilį „OPEL VECTRA“ vairavo neblaivus vyras (g. 1972 m.). Vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 3,78 prom. Automobilis išgabentas į automobilių saugojimo...

Žieminių padangų rebusai: kokios efektyviausios ir kada tikėtis ratų keitimo pasiutpolkės

0
Sinoptikų teigimu, šiemet spalis ypatingai šiltas, tačiau užsitęsus geriems orams, vasarines padangas į žiemines vis tiek teks pasikeisti. Pastarosiomis savaitėmis norinčiųjų pasikeisti padangas skaičius išaugo. Specialistai ragina nedelsti, o esant galimybei nelaukti paskutinės minutės,...

Išaugo naudotų automobilių rinka ir elektromobilių pardavimai

0
Bendrovė „Moller Auto Keturi žiedai“ skaičiuoja, kad iš 25-ių bendrovės veikimo Lietuvoje metų didžiausi pokyčiai rinkoje matyti būtent pastaruosius 4-5 metus. Per šį laikotarpį gerokai išaugo naudotų automobilių ir naujų elektromobilių rinka. „Moller Auto Keturi...

Nepaisant aukštų elektros kainų, elektromobilio įsigijimas – pusės lietuvių planuose

0
Nors per artimiausius dešimt metų persėsti prie elektromobilio vairo planuoja beveik pusė (46 proc.) lietuvių, ši dalis yra 4 proc. mažesnė nei pernai, rodo „Citadele“ banko iniciatyva bendrovės „Norstat“ atliktos Baltijos šalių gyventojų apklausos...