Startuolis „CargoPoint“ investavo beveik 1 mln. eurų į unikalios skaitmeninės platformos, jungiančios krovinių siuntėjus su vežėjais bei ženkliai palengvinančios krovinių logistikos procesus, sukūrimą. Praėjusių metų vasarį įmonė startavo Lietuvoje, o panašiu metu ėmė veikti ir kitose Baltijos šalyse. Kompanijos tikslas – tapti lyderiaujančia krovinių platforma visame Baltijos regione. Patobulinus funkcionalumą bei dizainą, planuojama platformą pristatyti ir kitoms Europos šalių rinkoms.
Padeda susidoroti su kasdieniais iššūkiais
Skaitmeninė platforma skirta dviejų tipų vartotojams: krovinių siuntėjams, pavyzdžiui, kompanijoms, norinčioms transportuoti savo produkciją, ir krovinių vežėjams, tokioms kaip lengvųjų automobilių ar sunkiasvorių transporto priemonių transportavimą vykdančios įmonės.
Pasak startuolio vadovo Mārtiņš Lucaus, į transporto sektorių nuolat įtraukiami įvairūs modernūs sprendimai, tačiau būtent šios platformos tikslas – skaitmenizuoti ir automatizuoti standartinius procesus, tuo pačiu sukuriant plačiam spektrui vartotojų naudingą produktą.
„Platforma gerokai palengvina daug laiko atimančius kasdienius procesus. Tarkime, rasti tinkamą transportuotoją ir koordinuoti siuntėjų bendradarbiavimą, pritraukti klientus, prižiūrėti transporto kompanijų mokėjimus. Visi šie procesai yra automatiškai ir operatyviai atliekami per platformą, abiejų šalių vardu. Be to, transportuotojams išduodame tik vieną sąskaitą-faktūrą nepaisant to, kiek užsakymų buvo padaryta, ir ją apmokame. Tad bendradarbiaujant su mumis, transporto kompanijoms daug paprasčiau spręsti buhalterinius klausimus“, – sako vadovas.
Pasiteisinę lūkesčiai
M. Lucaus teigimu, tikslingai suformuota vizija ir tinkamai parinkti bendradarbiavimo partneriai yra itin svarbūs komponentai, kuriant sėkmingą verslą. Vienas didžiausių „CargoPoint“ partnerių, tikėjusių įmonės potencialu nuo pat pradžių – statybinės technikos nuomos įmonė „Storent“. Ši bendrystė buvo tarsi lūžio taškas startuolio kelionėje, atvėręs duris pirmajai skaitmeninės platformos versijai.
„Storent Group“ Pardavimų ir verslo vystymo vadovas Guntis Grīnbergs tikina, jog platformos idėją išgirdo pačiu laiku. Įmonė ilgai ieškojo būdų optimizuoti savo verslo procesus ir skaitmenizuoti kasdienės rutinos užduotis, keičiant jas pažangiomis technologijomis.
„Atlikdami užsakymus mūsų darbuotojai nebeturi skambinti skirtingoms transporto kompanijoms, ieškoti laisvų transporto priemonių ar prieinamiausių paslaugų kainų – visa tai sugeneruojama automatiškai. Esu dirbęs nuomos punkto vadybininku, tad žinau, kiek laiko atima šie procesai. Būtent dėl to startuolio vizija tikėjau nuo pat pradžių. Žinoma, kasdien gali nutikti nestandartinių situacijų, tačiau „CargoPoint“ skaitmenizuota platforma patenkina iki 90 proc. su transportu susijusių mūsų poreikių“, – teigia G. Grīnbergs.
Kaip viskas vyksta?
Procesai vyksta gana paprastai. Siuntėjas arba krovinių gabentojas suformuoja savo užsakymą „CargoPoint“ platformoje, pateikdamas pageidaujamą transporto tipą krovinio gabenimui. Jo užsakymą gauna keletas transporto kompanijų, kurios atitinka užsakovo nurodytus kriterijus. Pastarieji turi tiksliai atitikti užsakymo pobūdį. Gavus užsakymą, platformoje automatiškai sugeneruojamas geriausias pasiūlymas ir pateikiamas daugiausiai privalumų turintis variantas siuntėjui.
Šiuo metu startuolis aktyviai bendradarbiauja su įvairiomis Baltijos šalių kompanijomis, tarp kurių yra daugiau nei 30 krovinių siuntimo ir daugiau nei 100 transporto vežėjų įmonių. Taip pat galima rinktis iš daugiau nei 20 skirtingų transporto rūšių. Toje pačioje platformoje savo privačių siuntų siuntimą gali vykdyti ir privatūs asmenys.
Rolandas Terentjevas
